В зимнее время на дороги мегаполисов службы ЖКХ вынуждены вываливать громадное количество чужеродных окружающей среде химических веществ. А что делать, такую цену приходится платить за то, чтобы можно было безопасно ездить и ходить. Экология в обмен на снижение количества аварий машин и падений людей. 21 век - век машин и век громадных мегаполисов, машины и люди буквально заполонили улицы городов, но стесненные обстоятельства также уменьшают объем пространства внутри которого вынуждены жить или уже даже существовать люди - определяется просто пространство города делиться на количество людей - проще площадь города на количество людей. Все градостроительные нормы зашкаливают, раньше было 400 человек на гектар, теперь, например в Подмосковном Реутове 800 человек, в Москве в некоторых районах и того больше. В это пространство надо еще добавить автомобили - скоро в среднем будет 1 автомобиль - 1 человек с учетом приезжающих в город авто из пригородов, выхлопы от этих авто, уменьшение кислорода на человека, увеличение патогенных факторов, а теперь еще и в холодное время года противогололедные реагенты отзывы о которых в стиле объяснения современных докторов для родителей почему их дети болеют чаще, да потому что реагентов стали сыпать больше. Соль и песок помимо аллергии вызывают еще и засоление почвы и запыление воздуха. Куда тут деться, никуда в общем-то, единственное направление развития - это разработка и совершенствование химического состава веществ для борьбы со льдом и технологий их применения, в том числе уборки после того как вещества лед растопили. Но это сложный технологический процесс, требующий больших капитальных вложений и в науку и в технологии ЖКХ - отрадные факты что это все-таки кто-то делает и нигде-нибудь, а у нас в России. Уральский Завод Противогололедных Материалов ( УЗПМ ) и мэрии больших городов, особенно Москвы создали условия для технологического прорыва в этом направлении - на деятельность УЗПМ отзывы последних лет носят характер все больше описания этого самого прорыва, например такие " Уральский завод противогололедных материалов подпишет соглашение с крупнейшим дилером снегоуборочной техники " - теперь уже идет речь о создании специализированной техники или вот такие "Уральский завод разработает индивидуальные средства от гололеда для российских городов", а теперь еще и экономические показатели применения новых противогололедных реагентов под названием Бионорд позволили превзойти хваленый ЖКХ Западных стран, которых этой зимой напавший на них русский мороз заставил опустошить на соль и песок бюджет многих городов.
Комментариев нет:
Отправить комментарий